1. Portalkran för lastning och lossning: Används främst i hamnar och friluftslager, lastning och lossning med grepp eller krokar. Lyftkapaciteten överstiger i allmänhet inte 25 ton och ändras inte med amplituden. Arbetshastigheten är hög, så produktivitet är ofta en viktig indikator.
2. Portalkran för skeppsbyggnad: Används huvudsakligen i slipbanor, flytbryggor och utrustningsplatser för skrovskarvning, utrustningsutrustning och annat lyftarbete, med krokar som lyftverktyg. Den maximala lyftkapaciteten är 300 ton, och lyftkapaciteten reduceras i motsvarande grad när amplituden är stor. Det finns flera lyfthastigheter, och lyfthastigheten kan ökas när lyftvikten är lätt. Vissa arbetsmekanismer är också utrustade med mikrorörelseanordningar för att uppfylla installationskraven. De med stora portalsäteshöjder kan anpassa sig till kraven på stora lyfthöjder och storskaliga operationer, men arbetshastigheten är låg och operationens produktivitet är inte hög.
3. Portalkran för konstruktion och installation: Används huvudsakligen i vattenkraftverk för dammgjutning, lyft av utrustning och prefabricerade delar etc., vanligtvis med krokar. Lyftkapaciteten och arbetshastigheten ligger i allmänhet mellan de två första typerna av kranar. Den har egenskaperna för bra montering och demontering och transport av hela maskinen, stort lyftdjup och kan bättre anpassa sig till tillfälligt arbete och arbete på bocken.
https://www.wxhugang.com/
