Grab Ship Unloader används främst för att lossa bulklast. Dess arbetsprincip är som följer:
1. Inledande positionering
I början av arbetet sträcker sig fristen på fartygets avlastare mellan fartyget och bryggan, och greppskoen flyttas till rätt läge ovanför fartygets lucka genom vagnens körmekanism på bron. Vagnens körmekanism är som ett "litet tåg" som körs på brospåret, som exakt kan styra greppshinkens läge i luckans längd riktning. Denna positioneringsprocess uppnås genom ett elektriskt styrsystem. Operatören kan använda driftshandtaget eller datorkontrollsystemet för att utfärda instruktioner enligt Hatch -layouten och lastfördelningen för fartyget för att få vagnen att springa till målläget.
2. Ta hinkstörning och grepp
Nedstigningsprocess: Efter att grepphinkspositionen är placerad börjar lyftmekanismen fungera. Lyftmekanismen består huvudsakligen av en elektrisk motor, en reducerare, en trumma och ett trådrep. Motorns kraft driver trumman att rotera efter att reduceraren bromsar och ökar vridmomentet. När trumman roterar släpps trådrepet, och greppshinken går långsamt ner i kabinen. Under nedstigningen kan hastigheten styras och justeras generellt efter djupet på kabinen och staplar av lasten.
Grabing Action: När greppet kommer i kontakt med bulklasten börjar öppnings- och stängningsmekanismen för greppet fungera. För hydrauliska grepp driver det hydrauliska systemet grabens kronblad att öppna och stänga; För repgrepp styrs öppningen och stängningen av greppet av en speciell repanordning. Grabben sätts in i lasthögen och sedan är kronbladen stängda. Med hjälp av formen och mekaniska strukturen i själva greppet greppas en viss mängd bulklast tätt inuti greppet. Mängden grepp kan bestämmas baserat på storleken på greppet, egenskaperna hos bulklasten (såsom densitet, partikelstorlek etc.) och operatörens erfarenhet och kontrollinstruktioner.

3. Ta tag i lyft och flytta
Lyftprocess: Efter att greppet tar tag i lasten fungerar lyftmekanismen i omvänd riktning. Trumman rullar upp trådrepet och driver greppet och lasten att stiga ihop. Under lyftprocessen måste lyftmekanismen övervinna lastens tyngdkraft och vikten av själva greppet, samtidigt som man säkerställer stabiliteten i lyfthastigheten för att förhindra att lasten faller. Denna process kräver att lyftmekanismens motor matar ut för att mata ut tillräckligt vridmoment, och lyfthastigheten och höjden styrs exakt av styrsystemet.
Rörelseprocess: När greppshinken lyfts till en viss höjd, börjar vagnsmekanismen igen för att flytta greppskopan horisontellt till toppen av lossningstratten på bryggstranden. Denna rörelseprocess måste också säkerställa att stabiliteten i greppshinken för att förhindra att greppshinken skakar och får lasten att spillas.
4. Avlastningsprocess
Efter att greppshinken flyttar till toppen av lossningstratten fungerar öppnings- och stängningsmekanismen för greppskopan igen, öppnar greppskoen och bulklasten faller från greppshinken in i lossningstratten under tyngdkraften. Avlastningstratten är vanligtvis ansluten till transportutrustning såsom en bältestransportör. När lasten kommer in i transportutrustningen genom tratten transporteras den kontinuerligt till brygggården eller andra efterföljande bearbetningsanläggningar. Efter att lossningen är klar är grepphinken stängd, och vagnens körmekanism och lyftmekanismen fungerar igen för att skicka greppshinken tillbaka till toppen av fartygets lucka, starta nästa omgång av grepp och lossning av cykeln tills all den Last på fartyget lossas.
Om du är intresserad av hur Grab Ship -lossare fungerar, besök www.wxhugang.com!






